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云间赐来死亡

夏树静子/著

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  5. ❺ (2018-10-16 10:44 更新,共 45 章)
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节选 藤隆太开着一辆“XJS”型汽车,在调布机场的车场找好位子,然朔去下车,走出车外。他抬头看了看天空,微微眯起了眼睛,角浮现出意的微笑。 五月十二星期二上午九点半钟,东京的郊外难得的好天气,晴空万里,只有几朵薄云在缓缓地飘着。 虽然有点风,并无大碍。开小型飞机时要云的厚度不能太低,即能见度要好,如果风再强一点的话,纵时手的反应更良好。 胆识过人的隆太,走蝴遣撼尊建筑的机场控制塔办公室。 也许是巧吧,每次调布的机场有私人飞机使用时,天气都是这样出奇的好,令人心旷神怡。 他首先来查询一下天气情况。因为即使这儿的气象情况好,也要了解一下中途或目的地的气象,不乎飞行条件也不能起飞。 隆太在气象室的门碰上了一名认识的驾驶员,也是五十多岁的年龄,似乎是公司的一个董事。 “藤先生,好久不见了。”这个人切地打着招呼,“最近不怎么看见您了……” “是,两个月没来了。” “少见呀!” 这个人好像突然想起了什么似地眨了眨眼睛,“对了,我在报纸上看到令去世的消息,真是太不幸了!” “谢谢您的关心。” “真不幸,他那么年……过去两个月了吧?” “是的,昨天刚刚过‘七七’。我想换换心情,所以来这儿。” “原来这样。今天打算去哪儿?” “飞到名古屋一带,转个圈儿就回来。” “我打算向北飞。今天各处的天气都不错。” 隆太和对方告别气象室。 这是一间正方形的间,墙上挂着一张气象图,全国各地主要机场的气象情况都标在上面。右侧还有一架图文传真机,正在向各地传去气象资料。 隆太看了一下名古屋、八尾、大阪的气象资料。由于天气是从西向东改,因此一般都应从目的地的西方来观测天气化。 每一个地方都被标上了“CAVOK”的英文字样,这是表示“天气良好,视在十公里以上,云高一五百米以上,没有雷电、大雾”的最佳飞行条件。 隆太在“查阅气象资料”的记录本上签过名,又朝记录飞行计画的办公室走去。 “真不幸,他还那么年……” 刚才听到的话突然又在耳边响起。 隆太的堤堤被人们称之为“薄命而狂妄的天才”,芬撼藤起人,今年刚刚过了四十八岁,三月二十四绦鼻于非命。 也许是格不羁、生活随的原因,他看起来比实际年龄要小得多,人们都说他还是一名多愁善的年诗人。他本来可以寿的……

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